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首例“共享电梯”落地昆明,赔本买卖,赚钱神器?

近年来,“共享经济”风起云涌,一不留神就是一个“共享”,让人诟病的不少,而“共享电梯”的问世,却令人充满期待。

首例“共享电梯”落地昆明,赔本买卖,赚钱神器?
昆明省委党校生活区共享电梯安装中

日前,昆明市五华区丰宁街道春晖路6号省委党校生活区以租赁模式安装外挂电梯项目开始施工,作为昆明落地开建的首例共享电梯,引起了广大市民的关注和讨论。但也有人担忧,共享电梯免费安装有偿使用,多长时间可以回本?共享电梯的赢利点到底是什么?

问题:老旧小区对加装电梯意愿强烈,但实施难度大

“我们年轻人可以爬楼,但是我妈妈年老体弱,平时想下楼活动活动,走楼梯太难了”昆明市盘龙区万宏路某小区业主王翔告诉小编,他家住在7楼,没有电梯,家里老人上下楼成了一个难题。

像王翔家这样遇到的问题在昆明还有很多。2019年底,昆明市确定了179个老旧小区改造计划,这些小区大多数建于2000年左右,以5层至6层为主,小区里中老年人约占60%,大部分业主对加装电梯的意愿强烈。

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老旧小区家中老人上下楼成难题

王翔表示,虽然老旧小区居民加装电梯意愿强烈,但还是存在诸多难点。主要体现为:一是“民意”难统一,加装电梯需要每户业主同意,若有一户业主不同意,事情就难办。二是经费的来源,加装一台电梯大约要40万元,后期运行和维护也是一笔不小的开支。

正常来说,安装电梯所需资金要业主共同分担,三楼以上的业主大都希望装,但是三楼以下的业主觉得没需要,不愿意出钱。加装电梯得每户交好几万元,这对一些业主来说不是一个小数目。有的条件困难的业主宁愿辛苦爬楼,也舍不得出这笔钱。

实践:免费安装有偿使用 昆明有了“共享电梯”样板

近年来,全国各地试水“共享电梯”引起了不小的轰动,但具体落地操作中建设资金如何筹集、使用电梯如何收费、达到什么标准可以申请安装等问题一直没有形成统一的认识。此次昆明首例“共享电梯”的安装,或许能给大家答案。

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据了解,目前正在建设的昆明市五华区丰宁街道春晖路6号省委党校生活区外挂电梯按照“政府引导、业主自愿、因地制宜、试点推行”原则,引入富通孝宇公司云南分公司参与“共享电梯”安装工作。富通孝宇公司在征集到2/3以上的业主签字同意后,对符合电梯安装条件的16个单元中试点推进1栋2单元、3栋2单元和5栋1、2单元共4部电梯的安装。

在电梯的后续使用费用方面,富通孝宇公司云南分公司投资拓展部经理刘远瑶表示:“1楼不存在使用费用,我们初步考虑2楼和3楼每次使用付费0.2元,4楼和5楼每次为0.25元,6楼和7楼每次为0.3元。居民还可办理月卡和年卡,年卡最高不超过800元/年。”小编对比了其他城市的收费标准,这个费用还是很实惠的。

揭秘:共享电梯的真正赢利点是广告和大数据收益

有人根据富通孝宇公司云南分公司公布的收费标准算了一笔账,电梯的安装成本在35万至40万之间,以一部电梯服务1个单元的10户家庭、每个家庭有使用成员2至3人、且都办理了电梯使用年卡800元/年来算,企业至少需要20到25年才能收回安装成本,在此期间还需要巨额的周转资金用来维持电梯的运行和维护。那么,这种投资巨大、回报周期长的商业模式是否能长久?

首例“共享电梯”落地昆明,赔本买卖,赚钱神器?
电梯内广告是重要赢利点

对此,业内人士表示,“免费安装共享电梯本身只能够保本,真正的盈利点在于政府的补贴收益和电梯内的广告费收益。目前共享电梯正处于行业发展初期,国家和地方都在相继出台相关的专项资金、小区维修基金进行补贴;同时,电梯内的广告收益也很可观的,一旦放大起来操作,仅靠这两项收益年入百万都是很轻松的,后期大数据也会是企业的赢利点。”

首例“共享电梯”落地昆明,赔本买卖,赚钱神器?
未来将有更多的老小区居民有望告别“爬楼时代”

据统计,目前云南的电梯缺口约有13万台,按照每台电梯覆盖10户计算,用户群可以达到130万户,这是一个巨大的市场。随着昆明首例“共享电梯”的成功安装运营,未来将有更多的老小区居民有望告别“爬楼时代”。

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关于作者: 彩云说

云南经济文化发展深度观察者

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